Škrobárenská 518/16, CTBox B8, 617 00 Brno
Tato pájka, často označovaná jako „niklová mosaz“ nebo „bílá mosaz“, je vysokopevnostní materiál určený pro náročné spoje, kde se vyžaduje vysoká tvrdost a odolnost proti opotřebení. Díky příměsi niklu má stříbřitou barvu, která výborně ladí s ocelí nebo niklovými slitinami.
Pájka s vynikajícími mechanickými vlastnostmi, vhodná pro spoje namáhané střihem a otěrem
skladem - Zboží je aktuálně skladem
skladem: 59 ks
Kód varianty: CUNI10ZNB20K
Průměr: 2,0 x 500 mm
32,00 Kč bez DPH / ks
38,72 Kč s DPH / ks
59 ks/kg
skladem - Zboží je aktuálně skladem
skladem: 39 ks
Kód varianty: CUNI10ZNB25K
Balení: 1 ks
Průměr: 2,5 x 500 mm
42,00 Kč bez DPH / ks
50,82 Kč s DPH / ks
39 ks/kg
skladem - Zboží je aktuálně skladem
skladem: 29 ks
Kód varianty: CUNI10ZNB30K
Balení: 1 ks
Průměr: 3,0 x 500 mm
49,00 Kč bez DPH / ks
59,29 Kč s DPH / ks
29 ks/kg
Pracovní teplota: 910 °C
Oblast tavení (Solidus–Likvidus): 890 °C – 910 °C
Pevnost v tahu (): 510–540 MPa (na oceli)
Tvrdost (Brinell): cca 120–130 HB
Hustota: 8,7 g/cm³
Barva: Stříbro-bílá (vynikající optická shoda s ocelí a litinou)
Díky své vysoké pevnosti a odolnosti je ideální pro:
Nástroje: Pájení břitů ze slinutých karbidů (SK plátky) na ocelové držáky.
Opravy: Renovace zubů ozubených kol, opravy vodících ploch a ložiskových pouzder.
Materiály: Ocel, temperovaná litina, nikl a slitiny niklu, nerezová ocel.
Konstrukce: Rámy motocyklů, nábytek z ocelových trubek, umělecké kovářství.Plamen: Kyslíko-acetylenový. Doporučuje se neutrální až mírně oxidační plamen, aby se zabránilo tvorbě pórů způsobených vodíkem.
Tavidlo: Pokud není pájka obalená, je nutné použít tavidlo typu FH 21 (dle EN 1045), například bílý prášek nebo pastu pro mosazné pájení.
Vlastnosti spoje: Spoj je velmi houževnatý a odolný vůči vysokým provozním teplotám (vhodné pro součásti motorů).
Upozornění: Vzhledem k vysoké pracovní teplotě (910 °C) hrozí u tenkostěnných ocelových materiálů riziko přehřátí a deformace. Pro tyto případy je vhodné zvážit pájky s obsahem stříbra, které mají pracovní teplotu nižší.
Normy:
EN ISO 17672: Cu 773
AWS A5.8 : RBCuZn-D
W.Nr.: 2.0711
DIN 8513 : L-Cu Ni Zn 42
Složení:
| Cu | Zn | Ni | Si |
| 48,00 | 41,8 | 10,0 | 0,200 |
Pracovní teplota: 910 °C
Oblast tavení (Solidus–Likvidus): 890 °C – 910 °C
Pevnost v tahu (): 510–540 MPa (na oceli)
Tvrdost (Brinell): cca 120–130 HB
Hustota: 8,7 g/cm³
Barva: Stříbro-bílá (vynikající optická shoda s ocelí a litinou)
Díky své vysoké pevnosti a odolnosti je ideální pro:
Nástroje: Pájení břitů ze slinutých karbidů (SK plátky) na ocelové držáky.
Opravy: Renovace zubů ozubených kol, opravy vodících ploch a ložiskových pouzder.
Materiály: Ocel, temperovaná litina, nikl a slitiny niklu, nerezová ocel.
Konstrukce: Rámy motocyklů, nábytek z ocelových trubek, umělecké kovářství.Plamen: Kyslíko-acetylenový. Doporučuje se neutrální až mírně oxidační plamen, aby se zabránilo tvorbě pórů způsobených vodíkem.
Tavidlo: Pokud není pájka obalená, je nutné použít tavidlo typu FH 21 (dle EN 1045), například bílý prášek nebo pastu pro mosazné pájení.
Vlastnosti spoje: Spoj je velmi houževnatý a odolný vůči vysokým provozním teplotám (vhodné pro součásti motorů).
Upozornění: Vzhledem k vysoké pracovní teplotě (910 °C) hrozí u tenkostěnných ocelových materiálů riziko přehřátí a deformace. Pro tyto případy je vhodné zvážit pájky s obsahem stříbra, které mají pracovní teplotu nižší.
Normy:
EN ISO 17672: Cu 773
AWS A5.8 : RBCuZn-D
W.Nr.: 2.0711
DIN 8513 : L-Cu Ni Zn 42
Složení:
| Cu | Zn | Ni | Si |
| 48,00 | 41,8 | 10,0 | 0,200 |
Tato diskuze je určena především k výměně informací mezi zákazníky. K dotazům ohledně stavu objednávky, dostupnosti zboží, reklamací apod. prosím využijte kontaktní formulář.
